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新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、甘南臨潭縣、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)、遵義市匯川區(qū)、白銀市景泰縣、廈門市思明區(qū)、晉城市高平市、平頂山市湛河區(qū)、紅河綠春縣、黃岡市紅安縣
黔南貴定縣、東莞市萬江街道、南陽市西峽縣、內(nèi)蒙古通遼市庫倫旗、安慶市桐城市、德陽市綿竹市
西安市周至縣、中山市小欖鎮(zhèn)、自貢市大安區(qū)、蕪湖市繁昌區(qū)、海南貴德縣、河源市源城區(qū)、許昌市長葛市
廣西百色市德?？h、揭陽市普寧市、臺州市路橋區(qū)、寶雞市太白縣、贛州市瑞金市、商丘市永城市、三門峽市陜州區(qū)、儋州市白馬井鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、宿遷市宿城區(qū)
成都市簡陽市、懷化市麻陽苗族自治縣、江門市蓬江區(qū)、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣、大慶市肇州縣、黔西南普安縣、韶關(guān)市始興縣、廣安市武勝縣
咸寧市赤壁市、廣西柳州市三江侗族自治縣、銅仁市德江縣、咸陽市淳化縣、六盤水市鐘山區(qū)、綏化市北林區(qū)、萬寧市北大鎮(zhèn)
廣西桂林市陽朔縣、丹東市振興區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市賽罕區(qū)、松原市乾安縣、上饒市信州區(qū)、遵義市正安縣、鶴崗市蘿北縣、黑河市五大連池市、太原市陽曲縣、海西蒙古族茫崖市
撫順市新賓滿族自治縣、鞍山市臺安縣、雞西市恒山區(qū)、三明市尤溪縣、濰坊市濰城區(qū)、長春市綠園區(qū)
贛州市上猶縣、伊春市嘉蔭縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、遂寧市大英縣、駐馬店市上蔡縣、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、綿陽市游仙區(qū)
忻州市神池縣、黃岡市麻城市、漢中市鎮(zhèn)巴縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正鑲白旗、邵陽市洞口縣
湛江市吳川市、西安市新城區(qū)、濟(jì)南市章丘區(qū)、樂山市沐川縣、黔西南興仁市
遼陽市弓長嶺區(qū)、西寧市湟中區(qū)、襄陽市老河口市、沈陽市于洪區(qū)、黔西南望謨縣、孝感市漢川市、哈爾濱市依蘭縣、廣西百色市田陽區(qū)、商丘市寧陵縣
楚雄南華縣、郴州市桂東縣、金華市浦江縣、濟(jì)寧市任城區(qū)、樂東黎族自治縣利國鎮(zhèn)、臺州市椒江區(qū)、杭州市江干區(qū)、廣州市增城區(qū)、泉州市洛江區(qū)
煙臺市棲霞市、北京市豐臺區(qū)、攀枝花市米易縣、威海市榮成市、晉中市左權(quán)縣、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、肇慶市四會市、深圳市光明區(qū)
廣州市從化區(qū)、宣城市涇縣、果洛達(dá)日縣、果洛甘德縣、廣西桂林市象山區(qū)、遼陽市白塔區(qū)、東莞市東坑鎮(zhèn)、黔東南雷山縣、深圳市龍崗區(qū)、寧波市北侖區(qū)
澄邁縣加樂鎮(zhèn)、樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、鐵嶺市清河區(qū)、成都市郫都區(qū)、廣西桂林市靈川縣、成都市青白江區(qū)、曲靖市富源縣
中山市南頭鎮(zhèn)、東營市河口區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、大理劍川縣、三明市三元區(qū)、涼山鹽源縣、黃岡市麻城市、重慶市開州區(qū)、中山市南區(qū)街道、武漢市蔡甸區(qū)
深藍(lán)汽車否認(rèn)行駛中推送車機(jī)廣告：P檔才彈出|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 宋佳楠
繼上周深藍(lán)汽車CEO鄧承浩針對車機(jī)廣告爭議公開致歉后，深藍(lán)汽車再次就相關(guān)問題進(jìn)行回應(yīng)。
6月2日，“深藍(lán)汽車法務(wù)部” 發(fā)文稱，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布“深藍(lán)汽車在行駛過程中推送廣告嚴(yán)重影響安全”、“推送的廣告信息無法自主關(guān)閉，必須觀看五秒以上”等內(nèi)容均為不實(shí)信息，并強(qiáng)調(diào)在車輛行駛過程中無法推送權(quán)益信息。
聲明顯示，此次車機(jī)系統(tǒng)開屏權(quán)益提醒是在車輛處于P檔時方可彈出，且優(yōu)先級為最低，用戶可自主點(diǎn)擊關(guān)閉或在任意操作車輛時主動退出，不會在車輛行駛中彈出，也不會遮擋導(dǎo)航、倒車影像等駕駛信息，不存在安全風(fēng)險。
此外，深藍(lán)汽車法務(wù)部表示，部分網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容發(fā)布的“惡意更新深藍(lán)汽車APP隱私政策等協(xié)議”、“強(qiáng)制用戶接受車機(jī)推送廣告”等內(nèi)容為不實(shí)信息。深藍(lán)汽車APP端隱私政策的調(diào)整是應(yīng)有關(guān)部門要求，對隱私政策中涉及的第三方SDK內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，核心目的是強(qiáng)化用戶隱私保護(hù)，不涉及任何其他內(nèi)容更改。
本月初，大量深藍(lán)汽車車主在社交媒體反映，車輛解鎖后中控屏?xí)?qiáng)制彈出5秒開屏廣告，內(nèi)容為 “向首任車主發(fā)放10000元S09專屬購車券”。部分車主認(rèn)為，廣告存在嚴(yán)重安全隱患，甚至質(zhì)疑這是 “深藍(lán)S09賣不出去的無奈之舉”。
5月27日晚，深藍(lán)汽車官方及CEO鄧承浩迅速回應(yīng)，并作公開致歉。鄧承浩解釋稱，因走訪市場發(fā)現(xiàn)半數(shù)老車主不知曉S09專屬購車福利，才要求團(tuán)隊加大觸達(dá)，最終選擇車機(jī)系統(tǒng)推送。他承認(rèn)在溝通方式和用戶體驗(yàn)考量上存在不足，并承諾不再通過車機(jī)通道推送權(quán)益提醒。
深藍(lán)汽車是于2018年成立的中國新能源汽車品牌，由長安汽車、南京潤科產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同持股，目前重慶長安對深藍(lán)汽車的持股比例為51%。
事實(shí)上，深藍(lán)汽車并非首個通過車機(jī)推送廣告的汽車公司。隨著車機(jī)智能化、聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展，許多車企都被曝出過有廣告推送的行為。早在2022年，大眾車主就反映在行駛途中車機(jī)屏幕會突然出現(xiàn)彈窗廣告，同期豐田、長城、奔馳等品牌的車主也有類似遭遇。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年車機(jī)廣告投訴量同比激增210%，成為僅次于電池安全的第二大維權(quán)焦點(diǎn)，表明車機(jī)廣告問題在汽車行業(yè)中較為普遍，且呈上升趨勢。
車機(jī)廣告泛濫的主要原因多是車企出于增加盈利目的。在競爭激烈的汽車市場，硬件利潤空間有限，車機(jī)廣告這種成本低、盈利高效的方式便成為不少車企的選擇之一。不過，車機(jī)廣告也引發(fā)了諸多問題，如分散駕駛者注意力、遮擋關(guān)鍵駕駛信息，給行車安全帶來隱患等，因此一直備受車主質(zhì)疑。
盡管深藍(lán)汽車因車機(jī)廣告遭吐槽，但從銷量數(shù)據(jù)來看，5月深藍(lán)汽車全系交付25521輛，同比增長78%，環(huán)比增長27%。隨著深藍(lán)S09大定訂單累計突破21168臺，未來其交付量可能會進(jìn)一步提升。
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