剛剛離開(kāi)美國(guó)“政府效率部”，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克就對(duì)美國(guó)眾議院通過(guò)的大規(guī)模稅收與支出法案開(kāi)炮。該法案得到美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普力推，被特朗普稱為“大而美”法案。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，馬斯克在社交媒體發(fā)文抨擊支出法案“令人作嘔”。馬斯克寫道，“對(duì)不起，我受不了了。這項(xiàng)龐大、荒唐、夾帶私貨的國(guó)會(huì)支出法案令人作嘔?！彼€指責(zé)在投票中支持該法案的議員應(yīng)該感到恥辱，“你們知道你們錯(cuò)了，你們知道?！?/p>

上月底，美國(guó)共和黨把持的眾議院以微弱優(yōu)勢(shì)通過(guò)了特朗普政府提出的稅收與支出法案。之后，美國(guó)參議院將對(duì)法案進(jìn)行審議。該法案計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)減稅4萬(wàn)億美元，并削減至少1.5萬(wàn)億美元支出。

法案延長(zhǎng)了特朗普2017年的減稅政策，加大了對(duì)邊境安保和國(guó)防的投入。為抵消相關(guān)領(lǐng)域的支出上漲，法案計(jì)劃削減醫(yī)療補(bǔ)助、保健、教育、清潔能源等領(lǐng)域的聯(lián)邦支出。約瑟夫·拜登執(zhí)政時(shí)為購(gòu)買電動(dòng)汽車和清潔能源產(chǎn)品推出的稅收減免政策將被取消，這將對(duì)包括特斯拉在內(nèi)的電動(dòng)汽車制造商產(chǎn)生影響。

美國(guó)國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室和獨(dú)立機(jī)構(gòu)還警告，新法案將在未來(lái)10年內(nèi)使得美國(guó)的聯(lián)邦赤字上漲數(shù)萬(wàn)億美元。馬斯克在周二的發(fā)帖中指責(zé)法案將讓美國(guó)政府預(yù)算赤字大幅增至2.5萬(wàn)億美元，“讓美國(guó)破產(chǎn)”。

同一天，馬斯克還接連轉(zhuǎn)發(fā)反對(duì)該法案的參議院共和黨人的貼文，甚至威脅在明年11月的中期選舉期間，“我們會(huì)炒掉所有背叛美國(guó)人的政客?！?/p>

對(duì)于馬斯克的抨擊，美國(guó)白宮新聞發(fā)言人卡羅琳·萊維特回應(yīng)稱特朗普之前就知道馬斯克對(duì)支出法案的態(tài)度。她表示，馬斯克的態(tài)度不會(huì)改變特朗普的想法，“這是一個(gè)大而美的法案，他（特朗普）將繼續(xù)推行。”

在美國(guó)國(guó)會(huì)，眾議院議長(zhǎng)、共和黨人邁克·約翰遜對(duì)馬斯克表示了不滿，稱“我的朋友埃隆對(duì)大而美法案的看法完全錯(cuò)誤”并對(duì)馬斯克的錯(cuò)誤感到遺憾。

民主黨人、參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖查爾斯·舒默則在社交媒體發(fā)文稱自己之前沒(méi)想過(guò)這會(huì)成為可能，“但我認(rèn)同馬斯克?！笔婺肛?zé)法案是通過(guò)削減數(shù)百萬(wàn)美國(guó)人的醫(yī)保來(lái)為美國(guó)的富人減稅。

馬斯克此前領(lǐng)導(dǎo)的美國(guó)政府效率部對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大規(guī)模裁員和機(jī)構(gòu)縮減，引發(fā)了從美國(guó)到加拿大和歐洲多國(guó)民眾的不滿。特朗普的關(guān)稅政策進(jìn)一步讓馬斯克成為被攻擊的熱門目標(biāo)，特斯拉汽車銷量下滑，歐美多地門店遭襲擊。

準(zhǔn)備離開(kāi)政府效率部后，馬斯克開(kāi)始公開(kāi)批評(píng)特朗普政府的政策。此前，馬斯克在接受媒體采訪時(shí)已經(jīng)對(duì)“大而美”法案表示不滿，指責(zé)法案大幅增加預(yù)算赤字、抵消了政府效率部的削減支出成果。上周末接受采訪時(shí)，馬斯克稱自己進(jìn)退兩難，“一方面我不想公開(kāi)反對(duì)政府，另一方面我也不想為政府做的所有事背鍋。”