運籌學因戰(zhàn)爭而生，步入現代服務于人類衣食住行等方方面面。運籌學的概念與應用如何？與另一重要的學科人工智能有著怎樣的關系？國際著名運籌學家、馮·諾伊曼理論獎首位華人得主、斯坦福大學終身教授葉蔭宇接受“東西問”專訪，圍繞上述問題予以解答。

　　一是抓投入，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入力度。除了組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導基金，還將完善并購重組、份額轉讓等政策，鼓勵發(fā)展并購基金等，暢通創(chuàng)業(yè)投資退出渠道，更大力度吸引社會資本參與創(chuàng)業(yè)投資，實現技術鏈、產業(yè)鏈、供應鏈的市場化重構。

　　截至目前，鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設已進入沖刺期，通廣段2025年計劃通車段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建設完成率達99%，路基交驗累計完成81公里，路面工程建設正穩(wěn)步推進。

一是發(fā)展“成勢”，放大帶動效應。從區(qū)域協調發(fā)展看，只有不斷提升上海城市能級和核心競爭力，才能更好發(fā)揮輻射帶動作用。我們將特別關注強化鏈接，以高開放度、高市場度鏈接全球、連接區(qū)域，招引更多機構和人才集聚上海，提升資源配置能力；強化聯動，加強“五個中心”功能聯動，形成互相支撐、攥指成拳的“功能聚合體”。目前，我們已研究制定加快推進“五個中心”建設2025年重點任務安排，聚焦整體效應、平臺效應、放大效應、輻射效應，謀劃了一批重大政策、重大項目，加快推進政策落地落實。

　　要說今年兩會上陸續(xù)發(fā)出的這些“民生紅包”有什么特點？那就是老百姓的“急、難、愁、盼”在哪里，政策的發(fā)力點就在哪里，如果用一句話來概括，就是要推動更多資金資源投資于人，服務于民生。

　　鎮(zhèn)廣高速線路總長250.825公里，由蜀道集團投資建設，總投資489.089億元，建成后將連通巴萬、巴達、營達、南大梁、廣安繞城高速，對支撐成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、帶動區(qū)域發(fā)展意義重大。

　　云臺通江河特大橋位于川陜革命老區(qū)巴中市平昌縣，橫跨通江河，連接平昌縣和通江縣，是鎮(zhèn)廣高速的重要控制性工程。全橋長974.5米，雙向4車道，主橋設計為上承式勁性骨架外包混凝土拱橋。其主拱圈凈跨徑達380米，主拱圈勁性骨架共69個節(jié)段。